logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожная фура перевозки >
Ковша металла 120 тонн низкая цена автомобиля переноса горячего низкоскоростная для сталеплавильного производства

Ковша металла 120 тонн низкая цена автомобиля переноса горячего низкоскоростная для сталеплавильного производства

Ковша металла 120 тонн автомобиль переноса горячего

Ковша металла сталеплавильного производства автомобиль переноса горячего

Автомобиль переноса ковша 120 тонн

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Номер модели:

ZT120

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
Железнодорожный материальный автомобиль переноса ковша оборудования ручки для 120 горячего тонн ковш
Применение:
Утюг передачи горячий жидкий железной дорогой для стальной фабрики
Железнодорожный датчик:
1435 mm
Плотная нагрузка:
125 тонн
Вес тары:
25 тонн
Тип тележки:
Сваренная тележка 3 цапф
Муфта:
Верхняя активная муфта No.13
Скорость дизайна:
20 km/h или как требуемый клиент
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Один набор
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцы
Условия оплаты
T/T, L/C
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

Железнодорожный материальный автомобиль переноса ковша оборудования ручки для 120 горячего тонн ковша утюга

Введение Breif:

Автомобиль переноса ковша серии 120t ZT железнодорожный специально конструирован для того чтобы транспортировать горячий жидкий ковш утюга (утюга свиньи) от доменной печи к объектам сталеплавильного производства как конвертер или электрическая печь железной дорогой внутри фабрики. Это фура низкооборотного перехода расплавленного метала железнодорожная. Оно имеет особенности простой структуры, малого объема, низкой цены, небольшого радиуса, легкой деятельности и легкого обслуживания и широко использованный в индустрии сталеплавильного производства.

Вагон переноса ковша составлен нижних рамки, основания, тележки, буфера муфты и etc.

 
Основные особенности:

  • Экстренныйый выпуск конструированный для индустрии сталеплавильного производства регулируя горячий ковш
  • Прочная и надежная структура
  • Малая скорость
  • Небольшой радиус
  • Легкая эксплуатация и техническое обслуживание
  • Безопасность

 

Основные технические параметры:

Имя Железнодорожный материальный автомобиль переноса ковша оборудования ручки для 120 горячего тонн ковша утюга
Применение Утюг передачи горячий жидкий железной дорогой для стальной фабрики
Максимальная нагрузка расплавленного метала 125tons
Вес тары (без топливозаправщика) ≥25t
Максимальный полный вес (фура, топливозаправщик, и нагруженный расплавленный метал) ≥190t
Максимальные размеры (Length*width*height) 8350mm*4000*5000 (с топливозаправщиком)
Высота муфты разбивочная 880mm
Расстояние от нижней части фуры топливозаправщика к рельсам ≥15mm
Датчик рельса 1435mm
Максимальный ход суда нагружанный Согласно требованию клиента
Минимальный радиус ≤90m
Внутренняя ширина основания шасси ≥3110mm
Зазор между основанием топливозаправщика и основанием шасси ≥15mm
Зазор топливозаправщика и нажимная накладка шасси ≥15mm
Внутреннее расстояние низкопробного паза ≥1480mm
Муфта верхняя активная муфта 13#
Тележка Сваренная тележка
Диаметр колеса 840mm

 

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 Ковша металла 120 тонн низкая цена автомобиля переноса горячего низкоскоростная для сталеплавильного производства 0


Фото применения:

Фура топливозаправщика утюга металла Tieke ZT120 состояет на вооружений на китайской фабрике сталеплавильного производства.

Ковша металла 120 тонн низкая цена автомобиля переноса горячего низкоскоростная для сталеплавильного производства 1


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.