Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
Серия ZT
ZT-35 к тележке переноса жидкого стального транспортера серии ZT-170 особенной специально конструированы для того чтобы транспортировать горячий жидкий ковш утюга (утюга свиньи) от доменной печи к объектам сталеплавильного производства как конвертер или электрическая печь железной дорогой. Excusive стандарт „типы, основные параметры и размеры тележки расплавленного метала“ JB/T 2453-2010.
Фуры топливозаправщика ковша утюга серии ZT железнодорожные фуры низкооборотного перехода расплавленного метала железнодорожные. Они с простой структурой, малым объемом, низкой ценой, и небольшим радиусом. Они легко поддержаны и эксплуатирова, и видели широкое применение в китайской индустрии сталеплавильного производства.
Фуры топливозаправщика ковша утюга серии ZT железнодорожные составлены шасси, основания, тележки, буфера муфты и etc.
Основные особенности фуры топливозаправщика ковша утюга серии ZT железнодорожной:
Основные технические параметры:
Модель | Емкость загрузки топливозаправщика (t) | Датчик рельса (mm) | Разбивочное расстояние тележек (mm) | Внутреннее расстояние между костяшкой 2 муфт (mm) | Высота муфты разбивочная (mm) | Минимальный радиус (m) | Размер (length×width×width) (mm) |
ZT-35-1 | 35 | 1435 | 3700 | 6722 | 880 | 50 | 6722×3120×2720 |
ZT-65-1 | 65 | 1435 | 4160 | 8310 | 880 | 60 | 8310×3580×3679 |
ZT-65-2 | 65 | 1435 | 4100 | 7142 | 880 | 60 | 7142×3580×3420 |
ZT-100-1 | 100 | 1435 | 4200 | 8310 | 880 | 75 | 8310×3600×4210 |
ZT-140-1 | 140 | 1435 | 5380 | 9660 | 880 | 100 | 9660×3700×4550 |
ZT-140-2 | 140 | 1435 | 5000 | 9000 | 880 | 75 | 9000×3610×4500 |
ZT-170-1 | 170 | 1435 | 7300 | 14800 | 880 | 100 | 14800×3700×4900 |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Детальное изображение:
Сваривая шасси диаграммы:
Сверхмощные тележки для тележки переноса ковша:
Доставка:
Применение на местоположении клиента:
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.
Отправьте запрос непосредственно нам