Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
ZT100
Краткое введение:
фура рельса переноса горячего ковша металла 100t специально конструирована для того чтобы транспортировать жидкий ковш утюга 100t железной дорогой. Это низкоскоростная фура перехода расплавленного метала. Оно имеет особенности простой структуры, малого объема, низкой цены, небольшого радиуса, легкой деятельности и получать широкое применение в индустрии сталеплавильного производства.
Эта фура ковша главным образом составлена шасси, буфера муфты, танка утюга, тележек и тело фуры etc. это совсем сваренная стальная структура, состоящ из поддержки, гнуть луча, луча подушки, луча тракции и других частей. Основные сталь и стальная пластина раздела сделаны из стали Q235-A. Фура оборудована с No.13 типом муфта верхней части b действующая, буфер MT-3, и усилила тележку 80-1. Тележки включают собрание бортовой рамки, подкладки, колес и цапф, коробки оси и весны.
Основные технические параметры:
Имя | 100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального |
Применение | Передача 100 горячего тонн ковша металла для фабрики сталеплавильного производства |
Нагрузка | 100t |
Вес тары | 25.0t |
Нагрузка на ось | 45t |
Минимальный радиус | 75m |
Коммерчески ход суда | 20km/h |
Длина фуры | 8336mm |
Ширина фуры максимальная | 3600mm |
Высота фуры максимальная | 4200mm |
Высота центра муфты | 880mm |
Зазор между поддерживая валом и местом ковша | 10-15mm |
Нижняя часть изогнутого луча когда нагруженное полное | 90mm |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Изображения детали:
Рисовать 100 горячего ковша металла переноса тонн фуры рельса:
Сваривая шасси фуры:
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.
Отправьте запрос непосредственно нам