logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожная фура перевозки >
ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего

фура перевозки датчика 1435mm железнодорожная

железнодорожная фура перевозки 100t

ковша металла датчика 1435mm автомобиль горячего

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Номер модели:

ZT100

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального
Применение:
Передача 100 горячего тонн ковша металла для фабрики сталеплавильного производства
Железнодорожный датчик:
1435 mm
Плотная нагрузка:
100 тонн
Вес тары:
25 тонн
Тип тележки:
Сваренная тележка 3 цапф
Муфта:
Муфта дна No.13B активная
Скорость дизайна:
20 km/h или как требуемый клиент
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Могущий быть предметом переговоров
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцы
Условия оплаты
T/T, L/C
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального

 

Краткое введение:

фура рельса переноса горячего ковша металла 100t специально конструирована для того чтобы транспортировать жидкий ковш утюга 100t железной дорогой. Это низкоскоростная фура перехода расплавленного метала. Оно имеет особенности простой структуры, малого объема, низкой цены, небольшого радиуса, легкой деятельности и получать широкое применение в индустрии сталеплавильного производства.

 

Эта фура ковша главным образом составлена шасси, буфера муфты, танка утюга, тележек и тело фуры etc. это совсем сваренная стальная структура, состоящ из поддержки, гнуть луча, луча подушки, луча тракции и других частей. Основные сталь и стальная пластина раздела сделаны из стали Q235-A. Фура оборудована с No.13 типом муфта верхней части b действующая, буфер MT-3, и усилила тележку 80-1. Тележки включают собрание бортовой рамки, подкладки, колес и цапф, коробки оси и весны.

 

Основные технические параметры:

Имя 100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального
Применение Передача 100 горячего тонн ковша металла для фабрики сталеплавильного производства
Нагрузка 100t
Вес тары 25.0t
Нагрузка на ось 45t
Минимальный радиус 75m
Коммерчески ход суда 20km/h
Длина фуры 8336mm
Ширина фуры максимальная 3600mm
Высота фуры максимальная 4200mm
Высота центра муфты 880mm
Зазор между поддерживая валом и местом ковша 10-15mm
Нижняя часть изогнутого луча когда нагруженное полное 90mm

 

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Изображения детали:

Рисовать 100 горячего ковша металла переноса тонн фуры рельса:

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего 0

 

Сваривая шасси фуры:

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего 1


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

 

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.