Тележка железнодорожной фуры нагрузки на ось 14 тонн для рельсового автобуса датчика метра

Датчик метра тележки тележки тележки железнодорожной фуры 14 тонны нагрузки на ось

Введение Breif:

Эта тележка тележки датчика метра 1000 mm приложена для стран Юго-Восточной Азии, железная дорога которых датчик метра. Мы начинаем этот тип тележек для клиента для построения новых железнодорожных плоских фур. Этот тип тележки конструирует и изготовляет строго исполнить с тележками клиента существующими и смог осуществить обслуживание и обмен всей тележки или некоторых из главных компонентов.

Эта тележка датчика метра принимает управляющую структуру езды 3-части путем использование типа демпфирующего устройства контроля клина, и главным образом состоится из собрания набора колеса, собрания подкладки, собрания бортовой рамки, подшипника ролика собирая, переходника, тормозной рычажной передачи, весны нагрузки, клина и демпфирующее устройство, собрание стороны тележки нося и etc. представление тележки соотвествуют оценки GB/T5599 и своего дизайна интенсивности для того чтобы исполнить с регулировками TB/T1335.

Основные особенности:

1. Классика тележка 3 частей, подкладка, бортовая рамка, нося переходник, подшипник и другие главные материалы соотвествует ААРЕ;
2. Небольшой радиус кривой, который может приспособиться к линиям в горных областях стран Юго-Восточной Азии;
3. Демпфирующее устройство принимает амортизировать весну и клин контроля, который улучшает способность выравнивания тележки пока амортизирующ;

Основные технические параметры:

Изображение конфигурации детали:

Мастерская собрания тележек Tieke:

Тележки пакет и транспорт:

2 набора/стального паллет, соответствующий для грузоподъемника нагружая и разгружая.

Тележки нагружая грузоподъемником в контейнеры:

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем тележки железнодорожной фуры сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные тележки?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.