Стандарты цапф колеса телеги EN13262 железной дороги ААРЕ локомотивные

Колеса железнодорожного колеса поезда колеса твердые для тренеров фуры/пассажира перевозки/локомотива

Введение Breif:

Железнодорожное колесо важная часть вагонов. Колесо свертывает на рельсе и носит полностью нагрузку корабля. Поэтому, материалы колеса должны иметь высокопрочную, высокую твердость и хорошие носку и сопротивление жары.

Структура колеса определена диаметром колеса, оправой, размером эпицентра деятельности, расстоянием оправы эпицентра деятельности, формой плиты сети и формой проступи оправы. Колеса разделены в прямую сеть, s сформировали сеть, волнистую сеть, сеть таза согласно форме плиты сети.

Железнодорожные колеса изготовлены путем ковать или бросать.  Мы можем снабдить диаметр колес от 350 mm 1250 mm. Материалы смогли быть стандартом EN, стандартом ААРЕ, стандартом ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), стандартом TB. Мы смогли также обеспечить колеса для особенных вагонов как вагон ковша, проектирующ вагоны, и вагоны обслуживания, etc.

Структуры колес поезда:

Ряды Tieke колес смогли обеспечить:

Почему выберите Tieke?

1. Tieke имеет над 10 летами фур изготовить опыты, и мы держим хранения для колес наших собственных фур;
2. Наши грубые колеса от названного изготовителя колеса Китайск, и качество уверяется;
3. Мы обеспечиваем конкурентоспособные цен и быструю доставку;
4. Tieke авторитетные фуры изготовитель и мы снабжаем над 50 000 частями фуры наборов различными наши клиенты.

Пакет и пересылка:

4 или 6 колеса ПК каждый пакет, зашнурованный со стальным прутом, покрытый с дожд-защитной тканью, легкий для загрузки грузоподъемника или крана.

Мы обеспечим дизайн загрузки детали для клиентов перед пересылкой.

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика. Работа в нашей мастерской: финиш подвергая колеса и цапфы механической обработке и после этого устанавливая колеса и цапфу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные wheelsets?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить различные wheelsets согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать и изготовить различные wheelsets различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и части фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.