Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
PD30
Этот тип низкая фура пола главным образом составлен шасси, тележки, пола, тормозной системы воздуха, тормозной системы руки, буфера муфты. Плоские шасси фуры и тележки соединены разбивочной плитой. Нижняя рамка корабля совсем стальная сваренная структура, которая составлена разбивочного луча, бортового луча, луча конца и поперечной балки. 3 группы в составе перила и плиты обхода набор на нижней рамке. Средний луч сделан сталью раздела крышки, бортовой луч сделан сталью канала No.20, и пол принимает стальную пластину 5mm checkered, которая тверда, плоска, красива и противоюзова. Прочность конструкции нижней рамки, вертикальная жесткость и прочность удара исполняют с TB/T1335 и TB/T2369.
Основные технические параметры:
| Имя | Фура железнодорожного пола фуры перевозки низкого промежуточная 30 тонн нагружает |
| Применение | Железная дорога перехода поддерживать материалы как строки рельса, слиперы, etc |
| Нагрузка | 30t |
| Вес тары | 12.5t |
| Датчик | 1435mm |
| Диаметр колеса | 630mm |
| Количество цапф | 4 |
| Фиксированное расстояние цапфы тележки | 1600mm |
| Тип тележки | Сваренная тележка структуры |
| Тип муфты | Переднее соединение муфты но. 2 |
| Высота муфты разбивочная | 880±10mm |
| Высота от рельса, который нужно справиться | 910 mm |
| Размер (Length*width*height) | 13980mm×2400mm×800mm |
| Минимальный радиус | 100m |
| Тип тормоза | Тормоз руки тормоза воздуха +park |
| Скорость дизайна | 80km/h |
| Расстояние аварийного тормоза | 880 m |
| Предельный калибр | Исполните с GB146.1 |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.
Отправьте запрос непосредственно нам
