logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожная фура перевозки >
Железнодорожная фура крана 5/10 гидравлического подъема крана тонн слиперов передачи прокладывает рельсы балласт

Железнодорожная фура крана 5/10 гидравлического подъема крана тонн слиперов передачи прокладывает рельсы балласт

железнодорожная поднимаясь фура 10T

фура крана 5T

фура крана 10T

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Номер модели:

NX70C

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
имя:
Железнодорожная фура крана
Применение:
Конструкционные материалы подъема и передачи железнодорожные как слиперы, рельсы, балласт
Железнодорожный датчик:
1435 mm
Плотная нагрузка:
35-70 тонн
Вес тары:
28 тонн
Тип тележки:
Тележка отливки K2 или K6
Муфта:
Муфта No.13
Тоннажность крана:
5t, 9t, 10t, 12t
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Могущий быть предметом переговоров
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцы
Условия оплаты
T/T, L/C
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

Железнодорожная фура крана 5/10 гидравлического подъема крана тонн слиперов передачи прокладывает рельсы балласт

 
Краткое введение:

Железнодорожная фура крана фура конструкции особенной цели железнодорожная. Наши клиенты прикладывают эту фуру крана для того чтобы нагрузить слиперы, рельсы, машинное оборудование или другие упакованные строительные материалы от скотного двора и после этого транспортируют их железной дорогой для того чтобы детализировать строительные площадки в потребности этих материалов. Путем добавление активных оконечных нажимных дисков вокруг плоской фуры, она смогла также быть использована для того чтобы перенести балласт. Так эта фура крана очень экономические и полезна для железнодорожных обслуживания или конструкции.

 

Наша железнодорожная фура крана составлена одного установленного бортового гидравлического крана с электростанцией и одной установленной железнодорожной плоской фуры. Гидравлический кран и плоская фура полностью независимы.

 

Бортовые краны смогли быть прямым типом руки или сложенным типом руки. Поднимаясь возможности смогли быть 5 тонн, 8 тонн, 10 тонн, или 12 тонны. Кран будет приведен в действие гидравлической электростанцией, которая составлена двигателя дизеля, батарея, гидравлический масляный бак, гидронасосы, клиент etc. смог назвать бренд крана или использовать наш порекомендованный бренд. Для того чтобы улучшить безопасность во время работы, мы смогли добавить различные ограничители и дистанционное управление согласно потребности клиента.

 

Платформа крана типичная железнодорожная плоская фура, мы смогла снабдить фуру различной нагрузки плоскую от 40t 70t для клиента для выбора от. Плоская фура отбуксирована локомотивом и буксируя скорость смогла быть до 120km/h.

 

Плоские параметры фуры:

 

Имя Железнодорожная фура крана
Плотная нагрузка (однородное распределение) 70T
Вес тары 28T
Нагрузка на ось 25t
Датчик рельса 1435mm, 1000mm, 1520mm, 1067mm
Размер 16366mm×2970mm×1120mm
Активная бортовая высота плиты Бортовая плита: 420mm; замыкающая плита: 270mm
Высота муфты разбивочная 880±10mm
Минимальный радиус 145m
Структурная скорость 120km/h
Метод тормоза Тормоз воздуха и тормоз руки
Тип муфты Муфта No.13 (ААРЕ)
Тип тележки K6 тележка 3 частей
Диаметр колеса 840mm
Структурный предел зазора „Предел зазора структуры подвижного состава эталонного измерительного прибора GB146.1 железнодорожный“

 

Параметры крана:

Максимальный расклассифицированный вес подъема 5 000 kg
Максимальный поднимаясь вращающий момент t*m 10,5
Минимальный расклассифицированный рабочий диапазон 2.5m
Максимальный рабочий диапазон 8m
Максимальная поднимаясь высота 10.5m
Угол импульса 0-70°

 

Пакет и доставка:

Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.

Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.

 

Типичные параметры крана 10T и крана 12T:

 

Железнодорожная фура крана 5/10 гидравлического подъема крана тонн слиперов передачи прокладывает рельсы балласт 0

 

Изображение применения:

Железнодорожная фура крана 5/10 гидравлического подъема крана тонн слиперов передачи прокладывает рельсы балласт 1

 

вопросы и ответы:

Q1: Вы торговая компания или фабрика?

: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.

 

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?

: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.

 

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?

: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

 

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?

: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

 

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?

: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.