Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
КФ72
Видео
Видео
Краткое введение:
Вагон-хоппер для угля KMF72 модернизирован на базе вагона-хоппера для угля KM70 путем добавления одной дополнительной системы управления воздухом, которая позволяет нескольким вагонам выгружать уголь одновременно, что значительно повышает эффективность выгрузки.
Дополнительное устройство управления подачей воздуха расположено на верхней части тяговой балки на втором конце вагона-хоппера.Чтобы обеспечить безопасность движения и не повлиять на исходную пневматическую тормозную систему, установлен независимый железнодорожный трубопровод для подачи воздуха к разгрузочному устройству пневматического управления.Механизм открывания дверей в нижней части бункера управляется устройством управления воздухом для открытия и закрытия нижних дверей, автоматической выгрузки угля и синхронной выгрузки всего поезда.
Источником воздуха для дополнительного разгрузочного устройства может быть локомотив или наземный источник воздуха.Тормозной шланг соответствующей длины или плетеный тормозной шланг в сборе устанавливается в конце вагона для подключения к системе подачи воздуха.
Вагон-хоппер состоит из нижней рамы, нижних дверей, механизма открытия и закрытия нижней двери, устройства трубопровода управления воздухом, тележки, тормозного устройства и сцепного поглощающего аппарата.Разгрузочные порты расположены с обеих сторон днища транспортного средства, и есть 4 разгрузочных люка, которые можно быстро разгрузить с помощью воздушного управления или вручную.Нижняя рама и нижние двери представляют собой сварную стальную конструкцию.Он оснащен литейными тележками K6, клапаном управления воздушным тормозом типа 120, ручным тормозом типа NSW, муфтой № 17 и поглощающим аппаратом MT-2.
Основные технические параметры:
| Имя | Автоматическое управление воздухом разгружая железнодорожный датчик нагрузки 1435мм полезной фуры 70Т хоппера угля |
| Заявление | Перевозка сыпучих углей по железной дороге |
| Платная нагрузка | 72т |
| вес тары | 24,7 т |
| Вместимость | 77 м3 |
| Нагрузка на ось | 25т |
| Измерять | 1435мм |
| Тип муфты | Сцепка №17 и поглощающий аппарат МТ-2 |
| Высота центра муфты (пустой) | 880 мм |
| Длина | 14300 мм |
| Тип тележки | K6 трехсекционная литая стальная тележка |
| Фиксированное расстояние между осями | 1830мм |
| Диаметр колеса | 840мм |
| Метод загрузки | Верхняя загрузка, нижняя и боковая разгрузка |
| Количество разгрузочных люков | 4 |
| Тормозной метод | Воздушный тормоз |
| Тормозной путь | ≤1400 м |
| Тормозное отношение | 7,8 |
| Тип передачи | Двухступенчатая трансмиссия и механизм верхнего замка |
| Максимум.скорость бега | 120 км/ч |
| Мин. радиус | 145м |
| Срок жизни | 25 лет |
| Ограничитель | Соответствует стандарту GB146 1-83 «колея железнодорожного подвижного состава стандартной колеи» |
Упаковка и доставка:
Пакет Nude с опорной базой и защитой от столкновений.
Детальный дизайн экспортной упаковки будет разработан в соответствии с грузоподъемностью порта назначения и условиями транспортировки в пункте назначения.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Q1: вы торговая компания или фабрика?
A: Мы непосредственно фабрика, и мы производим и экспортируем железнодорожные вагоны напрямую.
Q2: Есть ли у вас возможность проектирования железнодорожных транспортных средств по индивидуальному заказу?
О: Да, у нас есть профессиональная техническая команда, и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами, такими как UIC, AAR, EN, и мы можем предоставить железнодорожное оборудование в соответствии с требованиями заказчика.
Q3: Ширина колеи китайской железной дороги составляет 1435 мм, а ширина колеи нашей страны составляет 1000 мм. Будет ли это проблемой для вас?
О: Конечно нет, мы можем проектировать железнодорожные вагоны разной колеи, например, 1435 мм, 1000 мм, 1067 мм, 1520 мм или другой требуемой колеи.
Q4: Почему я должен выбрать вас по сравнению с вашими конкурентами?
A: Tieke Railway была преобразована из завода по производству вагонов, принадлежащего Китайской железной дороге в 2016 году, и компания имеет более чем 10-летний опыт производства железнодорожных вагонов;Теперь, когда Tieke Railway является частной компанией и использует современные стратегии управления рынком, наши услуги стали более гибкими и внимательными, а наши расходы более контролируемыми.
Q5: Что я должен предоставить, чтобы получить предложение от вас?
О: вы можете отправить запрос с подробными чертежами, фотографиями продукта, подробными техническими параметрами или описанием требований.Полный ввод требований очень важен для нас, чтобы предоставить вам точную цитату.
Отправьте запрос непосредственно нам
