logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожная фура перевозки >
100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон

100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон

Вагон для перевозки стального шлака 100 т

Вагон для перевозки стального шлака с большой нагрузкой

Индивидуальный железнодорожный вагон для перевозки стального шлака

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Номер модели:

NX100

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод,
Заявление:
Перевозка стального шлакового резервуара 100 тонн по железной дороге
Железнодорожный датчик:
1435 mm
Плотная нагрузка:
100 тонн
Вес тары:
31 тонна
Тип тележки:
80-1 сверхмощная бросая тележка
Муфта:
Муфта ААРЕ
Скорость дизайна:
35 km/h или как требуемый клиент
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
оборотный
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Т/Т, Л/К
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон

 

Краткое введение:

Вагон для перевозки стального шлака грузоподъемностью 100 тонн специально разработан для перевозки резервуара для стального шлака на сталелитейных заводах.Железнодорожная колея может быть 1435 мм или по индивидуальному заказу.Мы спроектировали и изготовили другие различные железнодорожные вагоны для сталелитейных заводов, такие как вагоны для перекачки чугуна, электрические самоходные платформы и т. д.

 

100-тонный стальной шлаковоз для тяжелых грузов в основном состоит из шасси вагона, тележки, сцепки и поглощающего аппарата, пневматической тормозной системы и т. д. Кузов вагона представляет собой сварную стальную конструкцию, состоящую из опоры, изгибающейся балки, опорной балки, тяговой балки и резервуара для шлака. скобка.Тележка использует 80-1 литейную тележку с большой нагрузкой 35 тонн.Муфта представляет собой стандартную муфту AAR № 13 и поглощающий аппарат MT-3 с большим поглощением энергии.Он отличается простой структурой, малым объемом, низкой стоимостью, малым радиусом действия и простотой в эксплуатации.

 

Основные технические параметры:

Имя 100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон
Нагрузка 100т
вес тары 31т
Нагрузка на ось 35т
Коммерческая скорость бега 35 км/ч
Длина вагона 11500мм
Вагон макс.ширина 3000мм
Высота центра муфты 880мм
Тележка 80-1 литейная тележка из трех частей
Диаметр колеса 841мм
Мин. радиус 75м

 

 

100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон 0

 

Упаковка и доставка:
Пакет Nude с опорной базой и защитой от столкновений.
Детальный дизайн экспортной упаковки будет разработан в соответствии с грузоподъемностью порта назначения и условиями транспортировки в пункте назначения.
 100-тонный вагон для перевозки тяжелых грузов, стальной шлак, железнодорожный вагон, стальной завод, железнодорожный вагон 1

 

 ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Q1: вы торговая компания или фабрика?
A: Мы непосредственно фабрика, и мы производим и экспортируем железнодорожные вагоны напрямую.
 
Q2: Есть ли у вас возможность проектирования железнодорожных транспортных средств по индивидуальному заказу?
О: Да, у нас есть профессиональная техническая команда, и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами, такими как UIC, AAR, EN, и мы можем предоставить железнодорожное оборудование в соответствии с требованиями заказчика.
 
Q3: Ширина колеи китайской железной дороги составляет 1435 мм, а ширина колеи нашей страны составляет 1000 мм. Будет ли это проблемой для вас?
О: Конечно нет, мы можем проектировать железнодорожные вагоны разной колеи, например, 1435 мм, 1000 мм, 1067 мм, 1520 мм или другой требуемой колеи.
 
Q4: Почему я должен выбрать вас по сравнению с вашими конкурентами?
A: Tieke Railway была преобразована из завода по производству вагонов, принадлежащего Китайской железной дороге в 2016 году, и компания имеет более чем 10-летний опыт производства железнодорожных вагонов;Теперь, когда Tieke Railway является частной компанией и использует современные стратегии управления рынком, наши услуги стали более гибкими и внимательными, а наши расходы более контролируемыми.
 
Q5: Что я должен предоставить, чтобы получить предложение от вас?
О: вы можете отправить запрос с подробными чертежами, фотографиями продукта, подробными техническими параметрами или описанием требований.Полный ввод требований очень важен для нас, чтобы предоставить вам точную цитату.
 

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.