Тип TB стандартный GK клапана управления воздушным движением тормоза фуры трейлера Raiway трехсторонний

Тормоз воздуха разделяет клапан управления воздушным движением GK трехсторонний для типа тормозной системы TB GK

Краткое введение:

Тип трехсторонний клапан GK управления воздушным движением главный клапан для типа тормозной системы GK воздуха, который вообще был приложен в Китае в 1960s. Он применим для 50 тонн и 60 тонн нагружают товарные вагоны и смогли приспособиться к длинному маршалу.

Тип трехсторонний клапан GK управления воздушным движением соединен с воздухопроводом воздушной тормозной системы поезда, вспомогательным танком воздуха и тормозным цилиндром. Он смог распределить и проконтролировать воздушные потоки и осуществить функции тормоза или отпуска поезда. Свой главный поршень имеет 6 рабочих позиций: положение отпуска инфляции спада, полное положение отпуска инфляции, общее полностью тормозя положение, общее положение аварийного торможения, общее тормозя нейтральное положение и положение аварийного торможения.

 
Основные параметры:

Особенности структуры клапана управления воздушным движением GK:

Тип клапан GK управления воздушным движением вид клапана скольжения с кольцом поршеня металла. Он главным образом составлен части передачи, части действия, замедляет часть и аварийную часть. В части передачи, штанга передачи, весна передачи и другие части набор. Часть действия внутренне обеспечена с главным поршенем, модулирующей лампой, клапаном скольжения и другими частями; Рукав весны спада аранжирован внутри части торможения; Аварийная часть оборудована с аварийным поршенем, аварийным местом поршеня, клапаном экстренного торможения, весной клапана экстренного торможения наружной, весной задерживающего клапана и задерживающий клапан, отверстия etc., пазы и каналы устанавливают в клапан скольжения, место клапана скольжения, модулирующую лампу и соответствовать частям в теле клапана, так, что когда главный поршень будет управлять клапаном и модулирующей лампой скольжения для того чтобы двинуть на место клапана скольжения, воздухоподводящий канал будет сформирован для того чтобы осуществить тормоз или отпуск.

 
Изображения детали:

Почему выберите нас?

1. Tieke утвержденный поставщик частей железнодорожных фур китайских железных дорог и наше качество уверяется;
2. Tieke обеспечивает полные диапасоны различной фуры и частей фуры запасных и обслуживания одного стопа для клиентов;
3. Tieke способно к адаптации к различным железнодорожным датчикам, различным нагрузкам на ось, ходам суда;
4. Tieke смогло конструировать и изготовить согласовывать другие железнодорожные стандарты как ААРЕ, EN, TB, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) и etc.

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры, тележки и различные части фуры сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные части железнодорожной фуры?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожные части согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.