logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Части тормоза воздуха >
Части тормоза воздуха штуцеров соединения трубы UIC пускают MPa по трубам локтя 1,0 фланца тройника штепсельной вилки

Части тормоза воздуха штуцеров соединения трубы UIC пускают MPa по трубам локтя 1,0 фланца тройника штепсельной вилки

1

0 части тормоза воздуха MPa

Части тормоза воздуха UIC

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
Штуцеры воздухопровода воздушной тормозной системы частей тормоза воздуха пускают совместное/штепсел
Применение:
Железнодорожные штуцеры воздухопровода воздушной тормозной системы воздуха
Работая температура:
-40 ℃ ℃~+200
Максимальное давление работы:
MPa ≤ 1,0
Номинальный диаметр:
8, 10, 15, 20, 25, 32
Материал:
Чугун или нержавеющая сталь
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Могущий быть предметом переговоров
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Деревянные случаи
Время доставки
1 месяц
Условия оплаты
L/C, T/T
Поставка способности
500 000 наборов в год
Описание продукта

Штуцеры воздухопровода воздушной тормозной системы частей тормоза воздуха пускают совместное/штепсельную вилку/тройник/фланец/локоть по трубам

 

Краткое введение:

Мы обеспечиваем различные аксессуары трубопровода тормоза, как соединения трубы, фланцы, штепсельные вилки, тройники, локти, соединения, etc. материал может быть литой сталью или нержавеющей сталью, с полными размерами и спецификациями. Он может встретить установку и соединение тормозя трубопроводов локомотивов, товарных вагонов и пассажирских автомобилей. Аксессуары мы обеспечиваем имеют высокую обрабатывая точность и могут обеспечить разнообразие поверхностные покрытия, как phosphating, анодировать, Dacromet, etc., для того чтобы соотвествовать различные анти--корозии клиентов.

 

Основные параметры:

Имя Штуцеры воздухопровода воздушной тормозной системы частей тормоза воздуха пускают совместное/штепсельную вилку/тройник/фланец/локоть по трубам
Применение Железнодорожные штуцеры воздухопровода воздушной тормозной системы воздуха
Типы Пустите соединение, штепсельную вилку, тройник, фланец, локоть, свободное соединение, etc по трубам
Работая температура -40 ℃ | ℃ 200
Номинальное давление MPa ≤ 1,0
Стандарт Стандарт TB
Материалы Бросая сталь или нержавеющая сталь
Тест Размер, тест утечки
Варианты поверхностного покрытия phosphating, анодируя, Dacromet, etc

 

Тормозная система воздуха:

Система трубопровода тормоза воздуха обеспечивает чистый, сухой и стабилизированный обжатый воздух для системы торможения локомотива и корабля и весь поезд начиная вспомогательный прибор. Система торможения производит механическую тормозя силу под действием обжатого воздуха для обеспечения безопасной и надежной деятельности локомотивов и кораблей.

Система торможения воздуха включает: система источника воздуха, система управления, основная система торможения, etc. система источника воздуха включают компрессор воздуха, сушильщика воздуха и главный цилиндр воздуха; тормозя система управления включает тормозной контроллер и тормоз; основной тормозить включает структуру ведущего шатуна, диск тормозного колеса, пусковую площадку тормоза, etc.

 

Изображения детали:

Части тормоза воздуха штуцеров соединения трубы UIC пускают MPa по трубам локтя 1,0 фланца тройника штепсельной вилки 0

 

Части тормоза воздуха штуцеров соединения трубы UIC пускают MPa по трубам локтя 1,0 фланца тройника штепсельной вилки 1

 

Почему выберите нас?

  1. Tieke утвержденный поставщик частей железнодорожных фур китайских железных дорог и наше качество уверяется;
  2. Tieke обеспечивает полные диапасоны различной фуры и частей фуры запасных и обслуживания одного стопа для клиентов;
  3. Tieke способно к адаптации к различным железнодорожным датчикам, различным нагрузкам на ось, ходам суда;
  4. Tieke смогло конструировать и изготовить согласовывать другие железнодорожные стандарты как ААРЕ, EN, TB, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) и etc.

 

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры, тележки и различные части фуры сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные части железнодорожной фуры?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожные части согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

 
 

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.