logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Фура контейнера плоская >
тормоз воздуха ручного тормоза парка фуры плоского контейнера автомобиля обоза 33t плоский

тормоз воздуха ручного тормоза парка фуры плоского контейнера автомобиля обоза 33t плоский

фура контейнера 33t плоская

Фура контейнера ручного тормоза парка плоская

автомобиль контейнерного грузового состава 33t

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
Вагон 40' контейнера для перевозок датчик метра фуры контейнера плоский 33 тонны нагружает
Применение:
Грузящ 40' контейнер ISO по железной дороге
Железнодорожный датчик:
1000 mm
Плотная нагрузка:
33 тонны
Вес тары:
13,5 тонны
Тип тележки:
тележка стали отливки 3-piece
Муфта:
Муфта дна No.13 активная
Скорость дизайна:
80 km/h
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Могущий быть предметом переговоров
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцы
Условия оплаты
T/T, L/C
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

Вагон 40' контейнера для перевозок датчик метра фуры контейнера плоский 33 тонны нагружает

 

Это 40' фура контейнера плоская специально конструировано для того чтобы транспортировать 40' контейнеры снадарта Международной организации стандартизации железной дорогой датчика метра. Фуры смогли быть подгоняны согласно типу рельса клиента и железнодорожному предельному калибру.

 

Эта фура контейнера плоская приспособлена с 4 замками контейнера и смогла грузить один контейнер одно время. Загрузка и разгружать 40' контейнер легки и эффективны. Мы смогли подгонять нагружая условия согласно требованиям к клиента фактическим.

 

Это 40' фура контейнера плоская главным образом составлено нижних рамки, тележек, буфера муфты, тормозной системы воздуха и замков контейнера. Нижняя рамка совсем стальная сваренная структура, плиты которой главные профиль и сварены сталью низкого сплава Q345B высокопрочной структурной.

 

Тележки фуры тележка стали отливки 3-части. Тележки принимают переменный frictional амортизируя тип демпфирующее устройство клина и пары трением сделаны был устойчивым материалом. Подвес тележки разбивочный составлен 8 спиральных пружин наборов наружных и 8 спиральных пружин наборов внутренних, материалы которых высокопрочная весна стальное 60Si2CrVA. Тележка принимает ААРЕ 5' „*9“ „тип c сплющила подшипники ролика и тип коробку оси переходника.

 

Тормозные системы фуры тормозная система отпуска трубы Knorr одиночная постепенно с пустым прибором регулировки /load, подтверждая со стандартом UIC.

 

Основные технические параметры:

Имя Вагон 40' контейнера для перевозок датчик метра фуры контейнера плоский 33 тонны нагружает
Применение Грузя контейнер в 40 ног по железной дороге
Нагрузка 33 t
Вес тары 13.5t
Нагрузка на ось 12,5 t
Датчик 1000 mm
Диаметр колеса 650 mm
Количество цапф 4
Тип тележки Бросая тележка датчика метра
Тип муфты Муфта No.13
Высота муфты разбивочная 584 mm
Высота основания замка контейнера 838 mm
Номер замка контейнера 4 набора
Длина 13230 mm
Минимальный радиус 100 m
Тип тормоза Тормоз руки тормоза воздуха +park
Скорость дизайна 80km/h
Предельный калибр Подгонянный

 

Пакет и доставка:

Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.

 

Сборочный чертеж:

тормоз воздуха ручного тормоза парка фуры плоского контейнера автомобиля обоза 33t плоский 0


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.