logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожные фуры топливозаправщика >
Фуры топливозаправщика жидкостной каустической соды 63 тонн железнодорожные для алкалиа NaOH жидкостного

Фуры топливозаправщика жидкостной каустической соды 63 тонн железнодорожные для алкалиа NaOH жидкостного

Фуры топливозаправщика алкалиа железнодорожные

Фуры топливозаправщика каустической соды железнодорожные

Фуры топливозаправщика NaOH

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Номер модели:

G11JK

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
Фуры топливозаправщика каустической соды G11JK автомобиль топливозаправщика жидкостной железнодорожн
Железнодорожный датчик:
1435 mm
Плотная нагрузка:
63 тонны
Вес тары:
20,9 тонны
Тип тележки:
Тележка K2
Муфта:
Муфта No.13
Скорость дизайна:
120 km/h
Применение:
NaOH каустической соды перехода жидкостный железной дорогой
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Один набор
Цена
negotiable
Упаковывая детали
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Время доставки
3-6 месяцы
Условия оплаты
T/T, L/C
Поставка способности
1000 наборов в год
Описание продукта

Фуры топливозаправщика каустической соды G11JK автомобиль топливозаправщика жидкостной железнодорожный для алкалиа NaOH жидкостного

Фура топливозаправщика каустической соды G11JK жидкостная приложена в китайской железной дороге эталонного измерительного прибора. Она использована для того чтобы грузить жидкостный алкали (NaOH) с концентрацией больше чем 30%, и ликвидные товары нагружены и нагружены от вершины фуры.

Эта фура топливозаправщика принимает полностью стальную сваренную структуру со средним лучем, который главным образом составлен underframe, тела танка, нагревая прибора рукава, наружной лестницы, танка и underframe связи между, прибора тормоза воздуха и руки, прибора буфера муфты, тележки и других компонентов. Один конец положения тела автомобиля оборудован с проходить прибор тормоза платформы и руки. Обеспечены, что с отверстиями разрядки шлака облегчает тело танка очистить. Нагревая рукав, трубопровод топления, отверстие разрядки шлака и другие приборы можно выбрать согласно требованиям потребителей. Она оборудована с K2 тележкой, муфта 13 c ранга стальная.

 

Основные технические параметры:

Нагрузка 63t
Вес тары 20.9t
Нагрузка на ось 20.98t
Эффективная емкость 49 m3
Давление деятельности танка 0,15 Mpa
Коммерчески ход суда 120 km/h
Минимальный радиус 145m
Температура применения экологическая -40~+40℃
Длина танка 9680mm
Длина корабля 11988mm
Высота муфты разбивочная 880mm
Расстояние тележки разбивочное 1750mm
Диаметр колеса 840mm
Датчик рельса 1435mm
Предельный калибр GB146.1 „датчик для датчика запаса железная дорога-завальцовки эталонного измерительного прибора“

 

 

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.


Применение:

Фуры топливозаправщика жидкостной каустической соды 63 тонн железнодорожные для алкалиа NaOH жидкостного 0


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.