Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
G11JK
Фура топливозаправщика каустической соды G11JK жидкостная приложена в китайской железной дороге эталонного измерительного прибора. Она использована для того чтобы грузить жидкостный алкали (NaOH) с концентрацией больше чем 30%, и ликвидные товары нагружены и нагружены от вершины фуры.
Эта фура топливозаправщика принимает полностью стальную сваренную структуру со средним лучем, который главным образом составлен underframe, тела танка, нагревая прибора рукава, наружной лестницы, танка и underframe связи между, прибора тормоза воздуха и руки, прибора буфера муфты, тележки и других компонентов. Один конец положения тела автомобиля оборудован с проходить прибор тормоза платформы и руки. Обеспечены, что с отверстиями разрядки шлака облегчает тело танка очистить. Нагревая рукав, трубопровод топления, отверстие разрядки шлака и другие приборы можно выбрать согласно требованиям потребителей. Она оборудована с K2 тележкой, муфта 13 c ранга стальная.
Основные технические параметры:
Нагрузка | 63t |
Вес тары | 20.9t |
Нагрузка на ось | 20.98t |
Эффективная емкость | 49 m3 |
Давление деятельности танка | 0,15 Mpa |
Коммерчески ход суда | 120 km/h |
Минимальный радиус | 145m |
Температура применения экологическая | -40~+40℃ |
Длина танка | 9680mm |
Длина корабля | 11988mm |
Высота муфты разбивочная | 880mm |
Расстояние тележки разбивочное | 1750mm |
Диаметр колеса | 840mm |
Датчик рельса | 1435mm |
Предельный калибр | GB146.1 „датчик для датчика запаса железная дорога-завальцовки эталонного измерительного прибора“ |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Применение:
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.
Отправьте запрос непосредственно нам