Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Tieke
Номер модели:
GQ70
Фура нефтяного танкера света GQ70 соответствующая для китайской железной дороги эталонного измерительного прибора. Она главным образом использована для того чтобы транспортировать светлые химические средства массовой информации как бензин, керосин и дизель. Топливозаправщик нагружен и разгружен от верхней части.
Светлая фура нефтяного танкера главным образом составлена собрания подушки тракции, собрания танка, тележек, прибора тормоза и буфера муфты. Тело топливозаправщика принимает полностью стальной сваренной танк структуры и прямого циркуляра конуса склонный нижний. Танк сделан из низкого сплава высокопрочного структурного стального Q345A, и оборудован с предохранительным клапаном A41X дыша, люк -лаз помогать весной. Фура принимает тележки K5, K6 или K7, 120 тип прибор тормоза, KZW-A пустое и прибор автоматического регулирования нагрузки и прибор автоматического торможения нарушения планов, руку NSW тормоз, муфту No.17 в стали ранга e и буфер MT-2.
Основные технические параметры:
| Нагрузка | 70t |
| Нагрузка на ось | 23t |
| Коммерчески ход суда | 120 km/h |
| Датчик рельса | 1435mm |
| Минимальный радиус | 145m |
| Длина корабля | 12216mm |
| Максимальная ширина корабля | 3320mm |
| Максимальная высота корабля (пустого) | 4494mm |
| Тип тележки | Тележки K5, K6 или K7 |
| Буфер муфты | Буфер No.17 и MT-2 |
| Высота муфты разбивочная | 880mm |
| Диаметр колеса | 850mm |
| Предельный калибр | GB146.1 „датчик для датчика запаса железная дорога-завальцовки эталонного измерительного прибора“ |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Применение:
Фуры нефтяного танкера света GQ70 бежать на китайской железной дороге.
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.
Отправьте запрос непосредственно нам
