Совмещенный кующ бросая луч тормоза для железнодорожного стандарта ААРЕ s 344

Железнодорожным вковка луча тормоза тормоза/луч тормоза отливки совмещенные лучем

Введение Breif:

Собрание луча тормоза использовано типом тележками 3 частей бросая. Основная функция луча тормоза перенести силу тормоза от тела автомобиля к колесам через прибор рычагов и осуществить тормозить корабля. Собрание луча тормоза изготовлено путем ковать или бросать.

Основные особенности:

1. Adopt собрало структуру: качество продукции лучше контролировало сравненный с традиционным бросая лучем тормоза;

2. Распределение стресса более разумно, должный к полной структуре луча тормоза;

3. Примите ковать штендер и зажим, улучшая надежность в работе;

4. Примите сползенную неметаллом плиту носки, меньше усталости и работу осмотра;

5. Adopt сползло блочную структуру, улучшающ прочность, задерживая эксцентричную носку тормозных колод.

Параметры рычагов тормоза технические:

Почему выберите нас?

1. Наша плавильня обозначена плавильней министерства китайских железных дорог, для бросая продуктов железнодорожных частей поезда и качество уверяется;
2. Tieke обеспечивает полные диапасоны различных частей фуры и тележки и обслуживания одного стопа для клиентов;
3. Tieke способно к адаптации к различным железнодорожным датчикам, различным нагрузкам на ось, ходам суда;
4. Tieke смогло конструировать изготовление и материальные стандарты как ААРЕ, EN, TB, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) и etc.

Пакет собрания луча тормоза:

Деревянный паллет со стальным креплением прокладки.

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем тележки железнодорожной фуры сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные тележки?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.