logo
Отправить сообщение
Домой > продукты > Железнодорожные части тележки >
TB T2813 частей фулкрума железнодорожной средней более низкой тележки тянущих штанга тормозя

TB T2813 частей фулкрума железнодорожной средней более низкой тележки тянущих штанга тормозя

Тянущие штанга фулкрума

Тянущие штанга тележки

Части тележки TB T2813 железнодорожные

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Tieke

Свяжитесь с нами
Спросите цитату
Подробная информация о продукции
Имя:
Тянущие штанга частей фулкрума железнодорожной тележки тормозя средние/более низкие тянущие штанга
Применение:
Прибор фулкрума тормоза тележки
Материал:
42CrMo
стандарт:
TB/T2813 или другой железнодорожный стандарт
Процесс изготовления:
Ковать, подвергая механической обработке, взрывать песка и красить
Железнодорожный датчик:
1000 mm, 1067 mm, 1435 mm, 1520 mm
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
Могущий быть предметом переговоров
Цена
negotiable
Упаковывая детали
паллет
Время доставки
1 месяц
Условия оплаты
L/C, T/T
Поставка способности
500 000 ПК в год
Описание продукта

Тянущие штанга частей фулкрума железнодорожной тележки тормозя средние/более низкие тянущие штанга

 

Введение Breif:

Тянущие штанга важный прибор для того чтобы передать тормозя силу в приборе фулкрума тележки тормозя. Согласно положению тянущих штанга в тележке, она смогла быть разделена в среднюю тянущую штанга и более низкую тянущую штанга. Тянущая штанга нормально принимает объединенную куя структуру, и тутор на каждом кончается просверлен с 3 отверстиями. Полная дорога, объединила с фиксированной системой рычагов, регулирует l значение регулятора ворот. Полная штанга нормально делаемая 42CrMo, которое имеет хорошую прочность, твердость, высокотемпературное сопротивление к ползучести и длительную прочность. Туторы сделаны из стали стального высококачественного углерода 35# структурной, которая имеет хорошую пластичность и соотвествующую прочность, хорошее отростчатое представление.

 

Tieke смогло обеспечить различные рычаги, тянущие штанга, рычаги тормоза, тормозная рычажная передача для фулкрума и нас железнодорожной тележки тормозя смогла также конструировать и изготовить согласно клиентам специфическим требования.

 

Ряды частей тележки мы обеспечиваем:

Имя частей Исправленный рычаг, рычаг качания, тянущие штанга, луч тормоза, тормозная рычажная передача, тормозные колоды
Применение Прибор фулкрума тормоза тележек товарного вагона
Материал 42CrMo
Стандарт TB/T2813 или другой железнодорожный стандарт
Процесс изготовления Ковать, подвергая механической обработке, взрывать песка и красить
Железнодорожный датчик 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm, 1520 mm
Ход суда ≤ 160 km

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применение:

Тормозя прибор фулкрума K2 и K6 тип тележка составлен левых и правых совмещенных рычагов тормоза, средних тянущих штанга, фиксированных рычагов, фиксированных фулкрумов рычага, плавая рычагов, тормозных колод состава высоко-трением, и износоустойчивых рукавов штыря различных спецификаций. Материал втулки втулка дуктильного утюга O-залива износоустойчивая, и круглый штырь штырь 45 датчиков стальной погашенный круглый.

 

И прибор фулкрума некоторой другой тележки тормозя принимает более низкий тип тормозя фулкрум тянущей штанга. Этот тип устройство торможения состоит из тормозя луча, рычага и более низкой тянущей штанга. Фиксированный рычаг и рычаг качания на угле 90° к горизонтальному самолету. Объединенный брошенный луч тормоза принят, и луч тормоза оборудован с рукавом ссадины на обоих концах. Толщина пусковой площадки тормоза 50mm, и высокофосфористая пусковая площадка ворот использована для того чтобы улучшить термальную проводимость пусковой площадки тормоза и уменьшить влияние окружающего климата на мгновенном коэффициенте трением пусковой площадки тормоза. Распорки луча тормоза приспособлены с втулками носки Ao-бея.

 

Почему выберите нас?

  1. Tieke утвержденные железнодорожные фуры и уверяется поставщик частей тележки китайских железных дорог и нашего качества;
  2. Tieke обеспечивает полные диапасоны различных частей фуры и тележки и обслуживания одного стопа для клиентов;
  3. Tieke способно к адаптации к различным железнодорожным датчикам, различным нагрузкам на ось, ходам суда;
  4. Tieke смогло конструировать и изготовить согласовывать другие железнодорожные стандарты как ААРЕ, EN, TB, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) и etc.

Прибор фулкрума типичной тележки тормозя:

 

TB T2813 частей фулкрума железнодорожной средней более низкой тележки тянущих штанга тормозя 0

 

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры, тележки и различные части тележки сразу.

Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные части тележки?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожные части согласно требованиям клиента.

Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

 

 

Отправьте запрос непосредственно нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Железнодорожная фура перевозки Поставщик. Авторское право © 2022-2025 rail-wagons.com Все права. Зарезервировано.